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教练车发动机气缸工作原理：

教练车发动机气缸每做一次功，都要经过进气、压缩、作功和徘气四个循环工作过程，具体的工作原理如下，进气行程：进气行程中，进气门开，排气门闭。第三点，变速杆球头***销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。活塞从上止点向下止点移动，活塞顶上方的容积逐渐增大，气缸内产生真空吸力。在真空吸力的作用下，化油器内所形成的可燃混合气经进气门被吸入气缸内。当活塞到达下止点时，曲轴转过半周，进气门关闭，进气行程结束。在进气终了时，气缸内的气体压力略低于外界的大气压力。

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教练车节省燃油的秘诀：

其一，教练车起步前的发动机的起动频率与燃油消耗有直接的作用关系，起动次数越多，空耗油料越多。

其二，夏天南方一些驾校为了招生需要教练车加装了空调，教练车长时间连续使用空调制冷是非常耗油的，在同样时间，同样路况，同样行驶条件下，每100km将多使用燃油2到3L。

其三，教练车长时间怠速不熄火。一般的来说，短时间不断的启动、熄火是费油的，但如果超过3分钟等待时间，就应该熄火等待，因为启动每分钟会耗油5克。

离合器发抖:

离合器发抖，是指汽车起步时，离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象。离合器发抖，不但会影响车辆的正常起步，东风柳汽乘龙H7二手车多少钱，严重时还会损坏机件。

产生离合器发抖的故障原因主要有以下几种：

1.分离爪内端高低不一致。（可调节）

2.离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。

3.发动机固定螺栓松动，支架断裂。

4.离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。

5.从动盘翘曲变形。