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B2东风尖头教练车

运油半挂车：

运油半挂车分为两个部分，油罐体和支持罐体的骨架或称托架。

故障及检修方法：

1、制动不灵、制动缓慢 原因：制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大，调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损，更换制动蹄擦片气室破损，更换气室气制动系统漏气使压力下降，检查漏气部位，修理或更换零件紧急继动阀工作不良，更换。

2、不能解除制动，制动器解除制动缓慢原因：系统压力过低，将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏，更换弹簧管道堵塞，检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良，检查、更换制动气室推杆行程不对，重新调整。

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平板运输车预防机油进水和排除故障的方法：

为了预防机油进水，司机朋友在每天出车前都应检查机油情况。抽出机油尺观察机油量以及机油的色泽和质量；判断缸盖碗形塞是否渗漏，可打开气门室顶盖，让发动机中、高速运转，即可进行观察；碗形塞系由二铁皮冲压镀锌而成，容易锈蚀，更换时应涂以硝基胶液密封，如无更换件，东风小型平板运输车厂家，应拆下焊好再装复。一般情况下，车上常备有两至三块活动厢板，以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。

平板运输车带您了解节温器的作用：

冷却液温度过高，平板运输车发动机开锅，其实并不完全是节温器阻碍了水循环。节温器属于热敏机械零部件，也有正常损坏的情况出现。通常情况下，只需把节温器放入不同的水温中，检查阀门的开度大小即可判断节温器是否损坏。

一味的拆掉节温器虽然能够短期内达到较好的散热效果，但长期必定会对发动机造成损伤。如果拆除节温器，在室外温度较低时，由于只能进行冷却液大循环，所以导致发动机温度无法提高，加大磨损以及更加耗油。所以，教练车行驶时，尽量避免慢速、低档行驶，一旦条件允许，尽量用gao档位，匀速每小时70㎞左右行驶是***省油的。根据实验表明，发动机在40℃～50℃低温条件下工作，其磨损量要增加30～40倍，使用寿命大大缩短。在夏天其磨损可能会稍微较冬季好，但是仍然不能排除磨损的隐患。所以日常的用车过程中，找故障原因远比一味的拆掉节温器更为重要。