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哪些原因导致专用车柴油机转速不稳及排除方法？

1. ***检查汽缸垫、活塞环，各缸活塞连杆组的重量差及其配气凸轮轴与挺柱总成的磨损情况，检查连杆的变曲情况等，保证各零部件和总成的装配质量符合规定要求。

2. 若故障仍不能排除，则应怀疑喷油器总成、喷油泵总成的原因，应由***技术人员调整校正，以保证供油系统的正常工作。

总的来说，如果专用车柴油处于低速不稳，***检查油嘴；中速时不稳，***检查发动机；高速时不稳，***检查油泵。

以上就是专用车柴油机转速不稳的原因及排除方法，司机朋友们不需要完全掌握，只需要知道当出现上述问题时，能知道大概的排除方向即可。

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平板运输车车身抖动的原因及解决方法:

油压问题：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞，仍然发现怠速时车身抖动，建议到平板运输车服务站检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。好的解决办法是检查油压，必要时更换部件。

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平板运输车：

小挖直接用轻卡拉随着路政、运政等各行政部门对车辆、驾驶人、运输环境的管理越来越严格，报废车因为其无牌无证，使用年限太久，车况差而且失修，安全隐患极大，所以这类成本低的平板运输车首当其冲的成了首先被整治被淘汰的对象。

但是轻卡和中卡拉重型机械还是屡见不鲜。部分比较有前瞻性的用户开始寻求合法的平板运输车，这时候正规的专用平板运输车如雨后春笋般的出现了。

2013年左右东风股份推出了东风劲卡平板运输车，选装云内95马力或者云内115马力发动机，搭配东风5档或小八档变速箱，B2东风尖头教练车多少钱，额定质量6吨多，总质量8.75吨。很好的满足了各小挖用户的需要。

当时主要是国二套国三的产品，B2东风嘉运教练车多少钱，整车价格7万多元，可谓是物美价廉，后期正规国三EGR发动机才推出市场。东风劲卡平板运输车在当时可谓是风头无二，教练车多少钱，销量非常大，现在市场上还能看到很多很多东风劲卡平板运输车。

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